Бизнес-авиация VIP-клиентам, которые ценят свое время, комфорт и мобильность, Международный аэропорт...

Бизнес-авиация
VIP-клиентам, которые ценят свое время, комфорт и мобильность, Международный аэропорт Внуково предлагает услуги бизнес-авиации во Внуково-3.
Преимущества деловой авиации по сравнению с обычными авиарейсами очевидны. Пассажиры бизнес-авиации не подстраиваются под расписания рейсов авиакомпаний, а сами выбирают удобный для них график полетов. Они тратят меньше времени на регистрацию в аэропорту, на прохождение пограничных и таможенных формальностей.
В Международном аэропорту Внуково бизнес-авиация обслуживается следующими компаниями:
ЗАО «Центр Бизнес-Авиации» Внуково-3
Внуково-3 является крупнейшим центром бизнес-авиации в России и восточной Европе с собственной развитой инфраструктурой, двумя VIP терминалами (международным и внутренним), авто парковками и благоустроенной охраняемой территорией. Перронный и ангарный комплексы позволяют производить обслуживание и размещать одновременно более 250 воздушных судов различных типов и модификаций. Преимущества использования ангаров в нашей климатической зоне очевидны: они помогают сохранить дорогостоящую авиационную технику от климатических и биологических неблагоприятных факторов, а также производить техническое обслуживание. Ангарные помещения оснащены системами отопления, вентиляции, освещения, а также автоматической системой пожаротушения.
К услугам пассажиров ЗАО «Центр Бизнес-Авиации» Внуково-3 рад предложить восемь полностью оборудованных переговорных комнат, банкоматы, бары, а также магазин беспошлинной торговли Duty Free.
Во Внуково-3 используется самое современное техническое оборудование для обслуживания воздушных судов.
Контактная информация:
119027 г. Москва, Аэропорт Внуково, 
домовладение 3, корпус 1 (Внуково-3)
www.vnukovo3.ru
Заказать ВИП чартер из аэропорта Внуково-3 www.jetvip.ru
Аэропорт расположен в 28 км от центра Москвы. 
Режим работы аэропорта — круглосуточно.
Имеет две пересекающиеся взлетно-посадочных полосы:
ИВПП-1 / МК пос. 238-58 / 3500 м × 60 м. 
Укрепленные обочины по 10 м. с каждой стороны, общая ширина летной полосы 180м., свободные зоны по 400 м. с каждой стороны, PCN 72/R/B/W/T. Верхний слой покрытия — цементобетон.
ИВПП-2 / МК пос. 194-14 / 3060 м × 45 м. 
Общая ширина летной полосы 180 м, свободная зона примыкающая к МК-196 — 150 м., к МК-16 — 200 м. PCN 60/F/D/X/T. Верхний слой покрытия — асфальтобетон.
Пропускная способность:
при работе с одной из ВПП (1 или 2) – 42 ВПО/час;
при работе одновременно с 2-х ВПП – 56 ВПО/час (в перспективе – 85 ВПО/час).
Общая площадь перрона — 55га. 
Перрон аэродромного комплекса рассчитан на стоянку более 100 воздушных судов различных типов — от самолетов деловой авиации до лайнеров типа Boeing — 747 и Ан −124 — 100 «Руслан».
Аэровокзальный комплекс Внуково-2, обслуживающий Президента и Правительство РФ, использует взлетно-посадочные полосы аэропорта Внуково.
Установленное радиотехническое и светосигнальное оборудование, средства УВД, обеспечивают производство посадки самолетов в условиях метеоминимума по 2-ой категории ИКАО.
Заведение самолетов на стоянку осуществляется машиной сопровождения.
Спасательные мероприятия осуществляются службой аэропорта.
Уровень требований к пожарной безопасности соответствует 9 категории Положения о пожарной защите аэропортов.
Ограничений на взлет /посадку по уровню шума в ночное время нет.
Язык, используемый диспетчерским пультом — русский и английский
Аэродром пригоден для международных полетов.
Указатель (индекс) местоположения аэродрома
Москва (Внуково) — УУВВ/UUWW (в Российской Федерации/в ИКАО), код ИАТА — ВНК/VKO.
Типы обслуживаемых (эксплуатируемых) воздушных судов:
Airbus: А-300, А-310, А-318, А-319, А-320, А-321, А-330, А-340 и их модификации;
ATR-42, ATR-72 и их модификации;
Boeing: B-707, B-727, B-737, B-747, B-747-8, B-757, B-767, B-777 и их модификации;
Bombardier: Challenger-300, Challenger-601, Challenger-604, Challenger-605, Challenger-850 и их модификации;
Bombardier: CRJ-100, CRJ-200 и их модификации;
Bombardier: BD-700 Global Express, Global-5000 и его модификации;
Bombardier: DHC-8 Q200, DHC-8 Q300, DHC-8 Q400;
Bombardier: Learjet-31, Learjet-35, Learjet-40, Learjet-45, Learjet-55, Learjet-60 и их модификации;
Cessna-421, Cessna −525, Cessna −550, Cessna −560, Cessna −650, Cessna −680, Cessna −750;
Embraer: EMB-120, Embraer ERJ-135, Embraer ERJ −145, Embraer-195 и их модификации;
Falcon: Falcon-10, Falcon-20, Falcon-50, Falcon-900, Falcon-2000, Falcon-7Х и их модификации;
Fokker: Fokker-70, Fokker-100 и их модификации;
Gulfstream: Gulfstream-IV, Gulfstream-V, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G350, Gulfstream G450, Gulfstream G500, Gulfstream G550;
Hawker: Hawker HS125 (BAe125), Hawker 400 (HS-125-400), Hawker 700 (HS-125-700), Hawker 750, Hawker 800ХР (BAe-125-800), Hawker 1000, Hawker Premier I и их модификации;
McDonnell Douglas: DC-9, МD-11, MD-82, MD-83, MD-88 и их модификации;
SAAB: SAAB-340, SAAB-2000, и их модификации;
Ан: Ан-12, Ан-24, Ан-28 и его модификации, Ан-72, Ан-74, Ан-124-100 «Руслан», Ан-140, Ан-148;
Ил: Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-114;
Су: Сухой «Супер Джет-100» (RRJ-95) и его модификации;
Ту: Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214;
Як: Як-42.
А также другие типы воздушных судов III и IV класса, вертолеты всех типов и модификаций.
Адрес авиационной наземной сети передачи данных и телефонных сообщений (АФТН): УУВВКОЬЬ (UUWWKOXX),
УУВВДУЬЬ (UUWWDUXX).